|
|
|
|
|
- Dette handler om hvordan vi skal definere Sortland som handelsby Av Gard L. Michalsen, 03.12.09 Ivar Tjønsø og Sortland næringsforening vil invitere til en bred debatt om gågate i Sortland sentrum.
Han understreker at SNF på ingen måte har tatt standpunkt til ideen, og at hans misjon med å snakke om dette i avisen ikke er å agitere for noe ja eller nei til gågate. - Men næringsforeningens tanke og rolle er å skape en arena for debatt og utvikling i Sortland, og da er dette en viktig diskusjon vi må ta, mener han. En større debatt Med det mener han også noe ganske konkret: - Vi vil ta iniativ til en debatt som en av våre månedlige «tirsdagslunsj»-arrangementer, der vi inviterer alle - Natur og Ungdom, handelsstanden, næringsdrivende og folk flest, sier Tjønsø. - Hvis du kan si noe om det - hva tenker du om forslaget? - Det er jo ikke noe nytt forslag, og det blir kanskje ikke siste gangen vi diskuterer det heller. Men det er på sin plass at vi diskuterer hva vi vil med byen med jevne mellomrom, sier Tjønsø. Hans viktigste poeng er uansett dette: Debatten handler ikke om hvorvidt vi skal sette noen sperrer i to ender av Strandgata, men bør heller være en større debatt om hva Sortland skal være. Skal vi kjøre overalt? - I dag er dette med tilgjengelighet med bil en av de viktige markedsføringsargumentene til Sortland som handelsby. Men er det sikkert at det er det vi ønsker? Hva om Sortland skal være byen du kan gå mellom butikkene i? Det er mange byer av vår størrelse som har gjort det til et poeng at du kan spasere fritt rundt i gatene mens du handler, uforstyrret av biltrafikk. - Med gågate i deler av Strandgata - det er uansett ikke snakk om lange avstander fra nærmeste parkering til noen butikker? - Nei, det er jo snakk om relativt korte avstander, slår Tjønsø fast. «Javel» på Markens Sørlending-sortlending Tjønsø med røtter i Sigerfjord er stort sett vokst opp i Kristiansand, en by som lenge har fokusert på de gående. - Jeg er vokst opp med at det vi gjorde lørdag formiddag var å gå opp og ned «Markens», gågata i Kristiansand, og hilse på hverandre. «Javel», sa vi, det er jo der det uttrykket kommer fra, sier han. Vel å merke - javel - vel bevisst over at Sortland og Kristiansand er byer man ikke uten videre kan sammenligne. - Men skulle man gjort noe slikt, handler det om å gjøre det til mer enn bare å stenge gata. Dette er ikke noe man kan prøve halvveis, da må man «stå løpet ut» og definere at det slik Sortland skal være som handelsby, sier Tjønsø, og understreker at det handler om både innhold, utseende og utforming av gata. Inkludert torget som et naturlig midtpunkt. « Tilbake |
 |
MENINGSMÅLING 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
